Rotatiebestendige staalkabels zijn speciaal ontworpen om spin of rotatie onder belasting te weerstaan.
Vanwege hun ontwerp hebben ze bepaalde beperkingen op hun toepassing en speciale hanteringsvereisten die bij andere constructies niet nodig zijn
De rotatiebestendige eigenschappen worden bereikt door een ontwerp van twee of meer lagen strengen met verschillende (rechts en links) legrichtingen, zoals weergegeven
Onder belasting wordt de richtingsrotatie van de ene laag tegengegaan door de neiging van de andere laag(en) om in de tegenovergestelde richting te draaien.Om een grotere weerstand tegen rotatie te geven, zijn deze touwen ontworpen met een groter aantal strengen met een kleinere diameter (vergeleken met het ontwerp van constructies met 6 strengen).
De combinatie van strengen met een kleinere diameter en verschillende touwliggingen zorgt voor een zeer delicaat evenwicht dat op elk moment gemakkelijk "uit balans" kan raken.
Bouw | ||||||||||
Nominale diameter | Geschat gewicht | Minimale breekbelasting die overeenkomt met touwkwaliteit van: | ||||||||
Vezelkern | Stalen kern | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
6 | 14 | 15.5 | 17,5 | 18.5 | 19.8 | 20.9 | 21.9 | 23.1 | 24.1 | 25.5 |
7 | 19.1 | 21.1 | 23.8 | 25.2 | 26.9 | 28.4 | 29.8 | 31,5 | 32.8 | 34,7 |
8 | 25 | 27,5 | 31.1 | 33 | 35.1 | 37.2 | 38.9 | 41.1 | 42.9 | 45.3 |
9 | 31.6 | 34.8 | 39.4 | 41,7 | 44,4 | 47 | 49.2 | 52.1 | 54.2 | 57.4 |
10 | 39 | 43 | 48.7 | 51,5 | 54.9 | 58.1 | 60,8 | 64.3 | 67 | 70.8 |
11 | 47.2 | 52 | 58.9 | 62.3 | 66.4 | 70.2 | 73.5 | 77,8 | 81 | 85,7 |
12 | 56.2 | 61.9 | 70.1 | 74.2 | 79 | 83.6 | 87,5 | 92.6 | 96,4 | 102 |
13 | 65.9 | 72,7 | 82.3 | 87 | 92,7 | 98,1 | 103 | 109 | 113 | 120 |
14 | 76.4 | 84.3 | 95,4 | 101 | 108 | 114 | 119 | 126 | 131 | 139 |
16 | 99,8 | 110 | 125 | 132 | 140 | 149 | 156 | 165 | 171 | 181 |
18 | 126 | 139 | 158 | 167 | 178 | 188 | 197 | 208 | 217 | 230 |
20 | 156 | 172 | 195 | 206 | 219 | 232 | 243 | 257 | 268 | 283 |
22 | 189 | 208 | 236 | 249 | 266 | 281 | 294 | 311 | 324 | 343 |
24 | 225 | 248 | 280 | 297 | 316 | 334 | 350 | 370 | 386 | 408 |
26 | 264 | 291 | 329 | 348 | 371 | 392 | 411 | 435 | 453 | 479 |
28 | 306 | 337 | 382 | 404 | 430 | 455 | 476 | 504 | 525 | 555 |
30 | 351 | 387 | 438 | 463 | 494 | 523 | 547 | 579 | 603 | 638 |
32 | 399 | 440 | 498 | 527 | 562 | 594 | 622 | 658 | 686 | 725 |
34 | 451 | 497 | 563 | 595 | 634 | 671 | 702 | 743 | 774 | 819 |
36 | 505 | 557 | 631 | 667 | 711 | 752 | 787 | 833 | 868 | 918 |
38 | 563 | 621 | 703 | 744 | 792 | 838 | 877 | 928 | 967 | 1020 |
40 | 624 | 688 | 779 | 824 | 878 | 929 | 972 | 1030 | 1070 | 1130 |
42 | 688 | 759 | 859 | 908 | 968 | 1020 | 1070 | 1130 | 1180 | 1250 |
44 | 755 | 832 | 942 | 997 | 1060 | 1120 | 1180 | 1240 | 1300 | 1370 |